Cuando compré esta moto lo primero que me llamo la atención fue como un monstruo tan grande podía tener una bocina tan ridícula. Mi hijo de 2 años tiene de esos juguetes de goma que chillan al presionarlos y hasta esos sonaban más que la bocina de la ST.
El cambiarla no me apuraba tanto, hasta que debí tocar bocina para advertir a un peatón tonto que yo venía y el tipo ni se enteró... yo quede frenado muy cerca de él y con la moto casi cruzada completa.
Ese mismo día partí a comprar bocinas de caracol y en la tarde a instalarlas. Gran sorpresa fue cuando no encontré lugar alguno para hacerlo y que no se viera mal.
Aquí el mejor resultado y la forma de conectarlas.
Materiales:
-3 metros de cable rojo y 3 de negro
-Varios terminales planos, machos y hembras.
-Funda termo retráctil.
-Bocinas Hella, caracol de doble tono.
-Fusible de 15A
Intente colocarlas en todas partes (Que no se viera) y siempre chocaban con la dirección en el giro o molestaban en el cierre de las tapas (Cachas), así que este lugar fue el mejor que encontré.
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Están puestas a los lados, una tras la batería y la otra bajo el estanque hidráulico del freno trasero.
En el empaque de las bocinas se incluye un relé y dos diagramas de conexión. Para la ST se debe seguir este.
Se los explico:
-Del terminal 30 sale un cable que va aun fusible de 15A (o similar) y luego continua hasta el positivo de la batería.
-Del terminal 87 salen dos cables y cada uno de ellos va al polo positivo de cada bocina.
En la bocina se conecta el otro polo a tierra y en mi caso, simplemente presioné el cable al perno más cercano de la moto que encontré.
- El terminal 86 y 85 se pasan bajo el estanque hasta la parte frontal de la moto y se sacan a la
altura de donde va conectada la bocina original de la ST. Uno es positivo y el otro negativo.
Es importante conectarlos correctamente para que el mismo botón de nuestro comando sea el que las active.
La conexión es la siguiente:
-El 86 sale con color rojo y se conecta al café de la bocina original.
-El 85 sale en color negro y se conecta al rosado de la bocina original.
* Seguramente cuando vean estos cables no notaran mucho la diferencia por la cantidad de tierra que juntan, pero si los limpian un poco podrán diferenciarlos.
Espero se entienda y se animen a realizar estos cambios. Ahora mi ST realmente avisa cuando va pasando.
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