Revisiones Técnicas Para Moto

2005
Hace ya un año atrás lleve mi antigua moto a la revisión técnica reglamentaria, antes leí las normas de estas plantas para así saber a lo que iba y hasta que punto llegaban mis derechos y deberes. En esa oportunidad todo marchaba bien, hasta que el encargado me pasa los documentos y me dice “diríjase a la ventanilla a cancelar y luego vuelve”. Cuando voy caminando veo salir mi moto rápida y conducida por un flaite con overol azul, le grite el acostumbrado “para conchetumadre ¡!!” Y el hizo lo que en esos casos sucede… obviamente no paró.

Se acerca un won de la PRT y me dice, “no se preocupe, fue a probar los frenos y vuelve”. Esta de más decir que en ninguna parte de la norma legal dice que los frenos de motos se prueban y menos conduciendola, es más, dice que los encargados no deben tocar el vehículo o hacerlo levemente y sin alterar nada.

Naturalmente subí y baje al encargado por la tontera que hacia y pedí hablar con el supervisor… eso mientras llamaba a Carabineros por robo de moto. Al cabo de unos segundos llego el supervisor y le explique lo que pasaba, este dijo que era norma probar los frenos… putiadas van, putidas iban.

En eso veo al flaite que viene de vuelta (acelerando el motor como chancho), frena, me tira las llaves y me dice algo como: “ta joyita la moto”… ese pobre weon debe ser lo último que recuerda, porque la saca de cresta que vino luego fue memorable.

Llegan los cops, me denuncian por agresión, yo denuncio por intento de robo, los cops no entienden nada… al final fui a la oficina (donde siempre tiene una copia de la normativa vigente) y traje el manual con las normas, le dije al supervisor que me mostrara donde decía la wea de los frenos. Como no decía nada y habían cometido un grave error que podía costarles el permiso para seguir siendo una PRT, decidieron no hacer cargos y pedir las disculpas del caso.


2006
Hace dos días atrás fui a sacar la Revisión de mi nueva moto (obviamente a otra PRT) y si bien no me agarre con nadie, nuevamente tuve problemas porque los weones hacían valer normas inventadas por ellos, por ejemplo:

• La luz de mi moto no se enciende automáticamente al darle contacto a la moto, pero esta norma es solo aplicable a las motos inscritas desde el 2001 a la fecha, la mía es 85 así que esta fuera de esta exigencia. Bueno, los weones no me querían dejar pasar por eso.

• Las motos anteriores al 90 deben hacer el control de gases cada 6 meses y aun cuando mi moto marco 0.5 de un máximo de 4.5, la revisión de gases me la habían dado por esos 6 meses. Nuevamente un error de parte de ellos, ya que esta norma es solo aplicable a las motos que circulan por Santiago y yo vivo en la Valparaíso.

En el fondo estos weones ganan las licitaciones sin saber que hacer y solo aplican las tres primeras páginas del manual que alcanzan a memorizar y el resto es aplicable según el desconocimiento del usuario. Como la gran mayoría de los vehiculos atendidos son autos, solo estudian esa parte y en la reglamentación específica de motos, improvisan…

Lo mejor es saberse estas normas y así poder mandarlos a la cresta justificadamente cuando se equivocan, total los tipos no hacen ningun favor, se les paga por un servicio.
Aquí pueden encontrar esas normas oficiales.